CES展:汽车黑科技会像国足那样昙花一现吗?

发布时间:2018-06-14 20:50:35

CES展:汽车黑科技会像国足那样昙花一现吗?

  【导读】亚洲电子展开幕两天了,世界杯也来了,这个6月注定不平凡。CES不仅是科技行业发展的风向标,更是全球科技企业展示最新产品及技术的绝佳舞台。世界杯也恰恰是证明一个国家足球实力的最好平台。

  本届亚洲CES展,整车企业们也结伴而行,奔驰、凯迪拉克、本田、比亚迪、广汽研究院、现代、起亚与三菱八家传统车企,还有零跑、拜腾与奇点三家造车新势力。他们也要一起看球吗?那得租下好几个足球场吧......

  SuperCruise的定位是「高速公路自动驾驶系统」,简单来说,它的功能形态还是以自适应巡航+主动车道保持为主,但是属于高速公路场景下单车道内相对高级的自动驾驶功能。应用场景相比Autopilot少一些,但是它的优势在于,在高速公路单车道这个场景下,它做的更精一些。

  形象化的来说就是,以后如果你在美国、加拿大开着一辆带SuperCruise功能的CT6行驶在高速公路上,它可以完全自动的保持在当前车道行驶,跟随前车加减速,你的双手、双脚都可以被解放。当然有个前提是注意力不能离开前方。

  该系统除了集ACC自适应巡航系统之外,还有驾驶员注意力保持系统以及高精度地图数据系统两大首创核心技术。最为直观和深刻印象的无疑是对驾驶员双手的解放,但为了保证行车安全,驾驶员注意力保持系统的加持起到了关键作用。

  Apollo Pilot是由百度研发的一款更适应中国市场、可量产的自动驾驶产品,具备更安全、更经济、更舒适的特点。目前Apollo Pilot已在共享出行、乘用车、商用车等全场景实现落地。ACU(Apollo Computing Unit)则是面向量产的车载计算单元,是中国第一个可量产的车载自动驾驶计算平台,具备信息安全和云端更新两大基础能力和三大AI核心模块:高精定位、环境感知、决策规划。

  据大华股份副总裁兼研发中心总经理张兴明兴奋地表示:我们给这枚芯片起名叫做凌芯,代号01,希望它今后也能一路凌云直上,超越国外同行,在自动驾驶领域为国人带来骄傲,为Made in China正名。

  看完展会上的黑科技,小编脑中浮现过一些片段:我买了一辆车,没有方向盘、刹车、油门,只有一块巨大的屏幕横在面前,左边是我在玩王者荣耀的屏幕分区,右边是正在追韩剧的我假想的女朋友,车子轻松绕过一片水洼......擦一把口水,继续码字。

  今年三月份发生在亚利桑那州的一起车祸中,优步自动驾驶测试车辆由于未能识别出行人,紧急制动系统被禁用,导致一名妇女死亡。根据警方随后公开的视频,车祸发生前,车辆安全驾驶员正低着头看着什么东西。该安全驾驶员告诉警方,当时并没有低头看手机,而是在观察仪表板。